Занурювальний насос Wilo-Initial DRAIN 10-7

Експлуатаційні дані:

• Тип конструкції робочого колеса - Вільнопротічне робоче колесо
• Вільний сферичний прохід гідравліки - 5 мм
• Максимальний робочий тиск PN - 3 бар
• Макс. глибина занурення - 5 м
• Температура середовища T - 5 °C
• Максимальна температура середовища Tmax - 35 °C

Гідравлічні дані:

• Максимальний робочий тиск PN - 3 бар
• Тип конструкції робочого колеса - Вільнопротічне робоче колесо
• Вільний сферичний прохід гідравліки - 5 мм
• Максимальна подача Qmax - 13,0 м³/год
• Максимальна висота подачі Hmax - 8,6 м
• Мінімальна температура середовища Tmin - 5 °C
• Максимальна температура середовища Tmax - 35 °C
• Мінімальна температура навколишнього середовища Tmin - 3 °C
• Макс. температура навколишнього середовища Tmax - 35 °C

Дані двигуна:

• Під’єднання до мережі - 1~230 V, 50 Hz
• Допуск напруги - ±10 %
• Номінальна потужність двигуна P2 - 0,37 кВт
• Номінальний струм In - 3 A
• Номінальне число обертів n - 2900 1/min
• Споживана потужність P1 max - 550 Вт
• Максимальна частота увімкнень t - 60 1/h
• Тип увімкнення - Безпосередній режим онлайн (DOL)
• Клас ізоляції - F
• Клас захисту двигуна - IP68

Матеріали:

• Корпус насоса - PP
• Робоче колесо - PA6-GF30
• Вал - Нержавіюча сталь
• Матеріал ущільнення - NBR
• Матеріал двигуна - Сталь

Монтажні розміри:

• Під’єднання до трубопроводу зі всмоктуючої сторони -
• Під’єднання до трубопроводу з напірної сторони - G 1½

Розміри та вага:

• Розмір за довжиною з упаковкою - 200 мм
• Довжина L - 157 мм
• Розмір за висотою з упаковкою - 397 мм
• Висота H - 330 мм
• Розмір за шириною з упаковкою - 230 мм
• Ширина W - 157 мм
• Вага брутто близько m - 5,5 кг
• Вага нетто близько m - 5,1 кг

Занурювальний насос для повністю автоматичної роботи в переносній мокрій установці.

Для перекачування в побутових приміщеннях стічних вод з невеликою кількістю піску і гравію.

Каналізаційний насос із вихровим робочим колесом і вертикальним різьбовим з’єднанням (шлангове з’єднання додається). Корпус насоса і робоче колесо виготовлені з композитного матеріалу. 1~ двигун із вбудованим робочим конденсатором, самоперемикаючим термічним контролем двигуна та основним ущільненням за допомогою ротаційного ущільнення вала. Корпус двигуна зі сталі. З’єднувальний кабель із поплавковим вимикачем і встановленою вилкою (CEE 7/7).